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[D] Schienenbus

Eux aussi se débrouillent seuls, et même pas b'soin d'caténaire !
wattman
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[D] Schienenbus

Messagede wattman » Jeu 03 Jan 2013 - 10:50

Légendaire "bus du rail" de la DB. Devant l'ancienne gare de Hilders (Rhön), le 30 décembre 2012:
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Station
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Re: [D] Schienenbus

Messagede Station » Jeu 03 Jan 2013 - 12:47

Merci pour ce engin mythique du chemin de fer et peu représenté. :thanks:
Il faut signaler qu'il existait aussi une version rail-route...
 

Dorléac
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Re: [D] Schienenbus

Messagede Dorléac » Jeu 03 Jan 2013 - 19:44

Merci :thanks: pour cette photo d'un Schienenbus comme j'aurais aimé être assez âgé pour en avoir vu rouler... Il paraît qu'ils ont sauvé de la fermeture, au moins temporairement, nombre de lignes allemandes parmi les plus secondaires...

@+

D.
 

ph444
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Re: [D] Schienenbus

Messagede ph444 » Jeu 03 Jan 2013 - 19:56

Station a écrit:Merci pour ce engin mythique du chemin de fer et peu représenté. :thanks:
Il faut signaler qu'il existait aussi une version rail-route...


Oui c'était un "SchieStrabus". Je n'aurais pas voulu être celui qui le conduisait sur route, ce devait être lourd.

Pour les nostalgiques du schienenbus, il y en a un qui roule toujours au Grand-Duché à l'AMTF. Cette saison nous espérons d'ailleurs mettre aussi en route son ancêtre. La célèbre série des schienenbus avait deux séries: VT95 et VT98. Ils sont reconnaissables à leurs tampons. Les VT95 (devenus 795) avaient des tampons en lames courbées (cas du l'AMTF) et un seul moteur de traction. La série VT98 (devenue 798) avaient des tampons classiques, deux moteurs et l'accouplement en unités multiples avec ou sans remorques pilote (les VT95 avaient des remorques mais sans postes de pilotage).

La photo représente donc un VT98.

L'ancêtre de ces vétérans était plus courte, d'un look bien plus ancien. (voir: http://www.train1900.lu/index.php?optio ... 70&lang=fr )

Salutations à tous,


______
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Claude
Dernière édition par ph444 le Jeu 03 Jan 2013 - 20:39, édité 1 fois.

wattman
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Re: [D] Schienenbus

Messagede wattman » Jeu 03 Jan 2013 - 20:02

Merci pour ces compléments d'information.
 


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