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A propos des ME 160 ?

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labrouette
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A propos des ME 160 ?

Messagede labrouette » Mer 24 Avr 2013 - 21:29

Y en a t'il encore en circulation en 2013 ? :reflechi2:
Si oui où et quand peut-on les voir ?

Merci bien :D
 
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ADC01
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Re: A propos des ME 160 ?

Messagede ADC01 » Mer 24 Avr 2013 - 23:22

Les ME 160 n'existent plus depuis longtemps, mais il doit encore y avoir des MV 160.
 

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labrouette
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Re: A propos des ME 160 ?

Messagede labrouette » Jeu 25 Avr 2013 - 12:50

Merci de ta réponse, et quel est la différence entre les deux ?
 
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nonor
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Re: A propos des ME 160 ?

Messagede nonor » Ven 03 Mai 2013 - 13:54

Je pensais qu'il restait quelques ME 160 (malgré l'arrêt des trains bloc express).
Il y a sinon des trains de combiné frigorifique MV 160 pour Froid-Combi qui font du 140 Avignon-Rungis et du 160 sur Avignon-Dourges Delta 3. Ils ont une agence à Perpignan, je crois pour du perpignan-rungis.

(pour Dourges) http://www.ldct.fr/fr/lignes-de-transpo ... mitstart=0
 
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gilles_tagada
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Re: A propos des ME 160 ?

Messagede gilles_tagada » Ven 03 Mai 2013 - 16:19

MV signifie "marchandises - voyageurs" et n'existe plus dans les textes depuis longtemps. Il s'agit donc d'un ME 160.
 

ADC01
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Re: A propos des ME 160 ?

Messagede ADC01 » Ven 03 Mai 2013 - 21:40

gilles_tagada a écrit:MV signifie "marchandises - voyageurs" et n'existe plus dans les textes depuis longtemps. Il s'agit donc d'un ME 160.



Non, non MV160 est l'indice de composition et ne veut plus dire Marchandise-Voyageurs.et je le répétes l'indice de composition ME160 n'existe plus depuis belle lurette.
 

ft0178
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Re: A propos des ME 160 ?

Messagede ft0178 » Ven 27 Sep 2013 - 07:37

Je confirme, les ME 160 n'exitent plus. Entre autre ils devaient respecter des taux de limitation de vitesse qui leur étaient propres signalisés au moyen d'un TIV à 2 taux.
Maintenant, ces trains circulent en MV 160 et respectent la vitesse des V160 ainsi que les TIV correspondants.
Hormis le train 50000/50010 Dourges- Avignon pour Froid Combi qui circule de nuit et composé de containers ( notamment frigos ), il y a aussi le 50129/50130 composé de wagons verts circulant, lui, en journée, pour la presse.
Il y en a peut être d'autres mais rien n'est moins sûr.
 


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