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Une cabine de TGV … sa ressemble à quoi ?

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anthony95
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Une cabine de TGV … sa ressemble à quoi ?

Messagede anthony95 » Jeu 02 Juil 2009 - 03:56

Bonjour à tous !
J'ai été pour vous visiter les cabines de TGV de Paris-Est Lacroix :

Très belles , mais le siège conducteur est inconfortable ...

Image



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Voilà voilà :) !
Prochaines photos : Photos de la cabine de 15.010.
 
Photos-Trains => Mon blog perso sur les trains ;) !

cybernetik
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Messagede cybernetik » Jeu 02 Juil 2009 - 10:34

Salut,

Sympa la cabine.
Je me demandais un truc : d'après le numéro de la motrice (28101), c'est la rame TGV réseau 551. Or à l'origine les TGV R bicourant c'était 501 -> 550. Elle sort d'où la 551 ? :lol:
Et ces rames font quoi comme parcours en général ? Du Paris <> Est de la France ?

Merci !
 

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Galsen-78370
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Messagede Galsen-78370 » Jeu 02 Juil 2009 - 11:05

Très belle photo. Existe t-il des Tgv EAS ( Equipement agent seul ) ?
 

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anthonypel
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Messagede anthonypel » Jeu 02 Juil 2009 - 11:27

Galsen-78370 a écrit:Très belle photo. Existe t-il des Tgv EAS ( Equipement agent seul ) ?


Qui dit Agent seul, dit certainement pas de controleur dans le train ... pour moi sa veut donc dire pas de controle des titres de transports. Je suis pas sur que cela fasse bon ménage avec le systéme de reservation et de place assise garantie. Le TGV EAS me parait donc peu probable.
 

cybernetik
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Messagede cybernetik » Jeu 02 Juil 2009 - 11:52

A l'heure actuelle je ne crois pas que cela existe.

Mais je serai plus nuancé concernant la faible probabilité si celle-ci est uniquement due au contrôle : IDTGV et Thalys font par exemple du contrôle d'accès en général.
Ok il faudrait que le contrôle soit parfait, il faudrait imaginer que les gens soient assez grands pour bien trouver leur place (et parfois, c'est pas gagné...), il ne faut même pas imaginer les situations dégradées...

Pour moi la faible probabilité est plutôt à voir du côté de la gestion des incidents : comment faire un transbordement en ligne avec 2 engins et uniquement 2 agents (les conducteurs des 2 trains) ? Côté sécurité, c'est mission impossible !
 

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FOREST
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Messagede FOREST » Ven 03 Juil 2009 - 10:30

Galsen-78370 a écrit:Très belle photo. Existe t-il des Tgv EAS ( Equipement agent seul ) ?


Oui.

Les TGV de la poste.

Pour les rames voyageurs ce n'est pas envisageable pour d'évidentes raisons de sécurité.


Pour une fois,j'ai une question:

A quoi sert le boitier se situant au dessus du SIAC ?
 

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francky la belle vie
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Messagede francky la belle vie » Ven 03 Juil 2009 - 18:06

Salut :)

Je crois qu'il s'agit du module de signalisation pour rouler au Luxembourg.

Franck
 

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FOREST
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Messagede FOREST » Ven 03 Juil 2009 - 18:26

francky la belle vie a écrit:Salut :)

Je crois qu'il s'agit du module de signalisation pour rouler au Luxembourg.

Franck




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Oui,ça doit être ça.

Merci.
 


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